Ladungssicherung

Ladungssicherung ist eine ernste Angelegenheit.
 

Die Bilder zeigen einen scheinbar harmlosen Transport von Holzplatten, die unzureichend gesichert auf einem Anhänger transportiert wurden. Der Mercedes, in dem sich 2 ältere Menschen befanden, musste plötzlich stark bremsen, um einem Auto von rechts die Vorfahrt zu geben. Die Holzpaneele schießen nach vorne und gehen direkt durch die Heck- und Frontscheibe des Mercedes. Der Faherer und Beifahrer hatten Glück und wurde mit dem Schrecken entlassen.

Die Bilder zeigen, wie ein täglicher Transport ohne ausreichende Sicherung schnell zu großen Problemen führen kann.

 

Wir verfügen über die Expertise im Bereich der Ladungssicherung. Wir beraten Sie gerne ausführlich, zugeschnitten auf Ihren Transport.

Die Gesetzeslage:
 

Der zum 01.01.2006 geänderte § 22, Absatz 1 der Straßenverkehrsordnung (StVO)schreibt vor, dass Ladung zu sichern ist.

 

Absatz 1:

 „Die Ladung einschließlich Geräte  zur Ladungssicherung sowie Ladeeinrichtungen sind so zu verstauen und zu sichern, dass sie

selbst bei Vollbremsung oder plötzlicher Ausweichbewegung nicht verrutschen, umfallen, hin- und herrollen, herabfallen oder vermeidbaren Lärm erzeugen können. Dabei sind die anerkannten Regeln der Technik zu beachten.“

Spanngurte, wichtig zu wissen:

  • Die EN 12195-2 regelt Kennzeichnung und Umgang mit Zurrgurten.

  • Danach müssen alle Zurrgurte mit einem leserlichen Label versehen sein.

  • Ist kein Label (mehr) vorhanden oder dieses nicht mehr lesbar, darf der Gurt nicht mehr verwendet werden.

  • Der Fahrer muss mindestens eine Gebrauchsinformation (Beipackzettel) mit sich führen und auf Verlangen vorzeigen können.

  • Es gibt kein generelles Verfallsdatum für Zurrgurte.

  • Gurte dürfen nicht mehr verwendet werden, sobald diese deutliche Verschleißerscheinungen zeigen, z. B. Scheuerstellen, Risse.

  • Das Knoten von Gurten ist nicht zulässig.

 

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